En 32 por ciento en promedio cayó la producción de vehículos en las armadoras Volkswagen y Audi, entre septiembre de 2020 y el mismo mes de 2021.
La baja se registra en medio de la crisis generada por el desabasto de semiconductores o chips para las unidades que se producen en las plantas de Cuautlancingo y San José Chiapa, en Puebla.
De acuerdo con el reporte mensual de vehículos ligeros dado a conocer este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Volkswagen ensambló 32 mil 47 unidades en septiembre de 2020, sin embargo para el mismo mes de este año sólo registró 21 mil 713, lo que equivale a una baja del 32.2 por ciento.
En tanto que Audi pasó de 16 mil 766 unidades el año pasado a 11 mil 391 al noveno mes de este año, lo que marca una caída del 32.1 por ciento.
A nivel nacional las mayores caídas de la industria automotriz se registraron en General Motors con 73 por ciento, en Mercedes Benz con 62.6 por ciento, Nissan con 39 por ciento, Toyota con 35.4 por ciento y Mazda con 35.3 por ciento.
También bajan ventas y exportación
En cuanto a ventas al público en el mercado interno, Audi sufrió una reducción de 37.8 por ciento, al pasar de 1 mil 005 a 625 unidades el mes pasado.
Mientras que Volkswagen perdió apenas 1.2 por ciento, toda vez que el año pasado comercializó 8 mil 255 vehículos y el mes anterior registró 8 mil 160.
En tanto que las exportaciones de Audi pasaron de 14 mil 763 a 14 mil 415, una variación negativa de 2.6 por ciento. Y Volkswagen bajó 21.1 por ciento, al enviar al extranjero 19 mil 095 unidades, frente a las 24 mil 211 del año anterior.
Apenas anoche se informó que el paro técnico que inició Volkswagen el 29 de septiembre y concluía el 5 de octubre, se prolongará hasta el día 15, ante la falta de semiconductores para armar vehículos.
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